Teckart har udlærte mekanikere til at servicere og tune din motor.

Nogle kartklasser har meget faste rammer for hvad der må laves ved en motor, mens andre er der mulighed for at optimere lidt mere. Nedenfor er nogle grundlæggende forhold omkring motortuning:

1) ROTAX MAX motorer:
Rotax motorern må ikke bearbejdes hvis du skal bruge den i Rotax Max Challenge (RMC) løb eller andre løb som kræver at motoren efterlever RMC reglerne, dette gælder f.eks. også DASU løb i Rotaxklasserne. Du vil dog stadig have mulighed for, enten at få lavet motoren som standard (her holder motoren længere) eller om den skal optimeres (ikke bearbejdes), det er lidt dyrere og motoren skal renoveres lidt oftere.
Du kan også anvende Rotax motorerne i Futuraklassen, her er der lidt flere muligheder, og motoren må bearbejdes.

2) KZ og KF motorer:
KZ motorer, må gerne bearbejdes, men skal selvfølgelig overholde nogle særlige mål i forhold til databladene. Generelt vil du kunne få motoren til at yder mere på bundområdet, midterområdet eller toppen, men du skal altid være klar over, at en tuning slider mere på motoren.

Hos TecKart kan vi lave din motor til dit behov, men vi laver dem altid i overensstemmelse med bestemmelserne for de enkelte motorer og løb.